s 63 amg coupé preis
The forceful front design of the AMG S 63 4MATIC+ Coupé featuring a powerful AMG-specific radiator grille makes an impact. La boîte de vitesses sport à 9 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG, le train de roulement sport AMG RIDE CONTROL+ et le différentiel autobloquant AMG sur l'essieu arrière contrôlé électroniquement travaillent en parfaite harmonie.
Le Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé affiche une Driving Performance typique d'AMG qui s'appuie sur un moteur V6 biturbo de 3,0 litres perfectionné par Mercedes-AMG et une transmission intégrale 4MATIC Performance AMG axée sur la performance avec répartition de la force spécifique à AMG.
La position inédite des sièges souligne en outre sur le plan visuel le caractère sportif et racé typiquement AMG. Cette configuration offre une puissance de 603 ch et un couple de 850 Nm. Les étriers de frein en finition rouge avec l'inscription « AMG » sont particulièrement attractifs et soulignent la performance de votre système de freinage. Le maintien latéral optimal s'apprécie particulièrement lors des manœuvres dynamiques.
Les sièges AMG Performance pour le conducteur et le passager expriment la philosophie AMG : une sportivité hors pair en position assise et par là-même une sérénité d'utilisation maximale. Véritable athlète de haut niveau dans sa catégorie, son moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres délivre une puissance souveraine de 375 kW (510 ch) et un couple maximal de 700 Nm. Grâce à la suspension pneumatique multichambres, ce train de roulement au réglage particulièrement sportif est en mesure d'offrir une vaste amplitude entre dynamique de marche extrême et confort maximal et s'adapte au chargement actuel. 'Information on the fuel consumption, CO₂ emissions and energy consumption of new cars'. Modèle de pointe de sa catégorie, le moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres séduit par sa puissance imposante de 375 kW (510 ch) et son couple maximal de 700 Nm.
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All rights reserved.
Cette AMG 63 S, on l'adore ou on la déteste. The goal is clear: pure driving performance.
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Jantes alliage AMG 53,3 cm (21") multibranches .
S-Class Coupé / Cabrio AMG S63 facelift.
Car son caractère est immédiatement reconnaissable à l'arrière avec ses sorties d'échappement à design en trapèze et son système d'échappement AMG. La rencontre entre une routière et une sportive d'exception. Et les ailes AMG élargies, ainsi que les sorties d'échappement au design en trapèze mettent en évidence les gènes sportifs du Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé. No EC type approval or certificate of conformity with official figures is yet available.
Les disques de frein sont généreusement dimensionnés, ventilés et perforés aux quatre roues – pour un poids réduit et donc encore plus d'agilité. Sensational. Grâce aux éléments noir brillant du kit carrosserie AMG : par exemple le splitter avant noir brillant dans la jupe avant ou le diffuseur de jupe arrière avec baguette décorative noir brillant. Le GLC Coupé s'offre deux versions repensées par Mercedes-AMG. Voiture disponible sans délais.
Véhicules inspectés, garantis et livrés à Paris ou devant chez vous.
Jantes forgées AMG 53,3 cm (21") à branches en Y. Les jantes forgées 53,3 cm (20") AMG à branches en Y sont proposées en finition noir mat et dotées d'un rebord de jante brillant.
Des jantes alliage 53,3 cm (21") AMG à 5 doubles branches sont par ailleurs proposées en exclusivité sur le Mercedes-AMG 43 4MATIC GLC Coupé. Thrilling. Stunning design staged by the technology of the Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé.
En fonction de la teinte de carrosserie choisie, il crée un effet de fort contraste ou au contraire de transition harmonieuse.
Avec ses neuf rapports, le moteur du Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé se situe presque toujours dans une plage de régime optimale et offre ainsi une alliance remarquable d'efficience, de dynamisme et de sécurité.
Car son caractère est immédiatement reconnaissable à l'arrière avec ses sorties d'échappement à design en trapèze et son système d'échappement AMG. Le nouveau Mercedes C Coupé se décline en version AMG et transperce toutes les raisons : V8 de 510 ch, 290 km/h, caractère de mauvais garçon.
Un simple « Hey Mercedes » suffit pour que votre MBUX établisse des profils personnels pour vous ou vous propose des fonctions de prévisions – la borne Wi-Fi intégrée complète la connexion numérique. Ils se distinguent par une agilité, une sportivité et des performances routières exceptionnelles. La grille de calandre spécifique à AMG, qui bénéficie d'un design entièrement repensé, et les prises d'air intégrées dans le pare-chocs avant témoignent à elles seules de l'ADN du véhicule. Diffuseur avec doubles sorties d'échappement.
Grâce à son excellente qualité de l'image, il restitue les contenus multimédia souhaités avec une parfaite netteté.
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